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1종 대형 특수면허 - 구난차 면허 잘못된 공식 지금까지 버스, 대형 트레일러, 2종 소형에 합격 후 내친김에 운전면허 시험장에서 발급받을 수 있는 면허는 다 받으려는 욕심에 1종 구난 시험을 등록했었습니다. 버스와 트레일러를 유튜브를 보고 그리 어렵게 느껴지지는 않아서, 구난시험도 유튜브 잘 보고 공식만 잘 알고 가면 발급 받을 수 있으리라는 자신감이 있었는데,, 몇 번째 동일한 곳에서 불합격이 되네요. 구난은 굴절과 S자만 문제없이 통과하면, 혹은 한번정도 탈선(-10점)하거나 한 코스에 3분 이상 초과(-10)되었어도 탈선이 없다면 최종 90점으로 합격할 수 있습니다. 간혹 S자까지 통과하고, 피견인차까지 분리하고 T자에서 어이없이 탈락하시는 분도 있긴 합니다. 춘천에서 앞서 시험 보신분중에 그런분이 계셨네요. 시험장의 시험관도 아쉬움을 토로하게..
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1종 대형 트레일러 면허 시험 전 꼭 알아야 하는 합격 공식 직업을 위해 혹은 캠핑을 위해 요즘 소형 및 대형 트레일러 견인 면허에 관심이 많은 것 같습니다. 저는 올해 1월 10일 강남 면허운전시험장에서 대형 견인 면허 첫번째 시험을 봤습니다. 유튜브로 공식만 익힌 후 합격을 하면 좋고 아니면, 감각만이라도 익히자는 자세로 시험을 봤는데요. 결국 일명 똥통이라는 곳에 들어가지도 못하고, 시간 압박에 탈선하였습니다. 첫번째 시험에서 배운것은 역시 트레일러는 후진이 관건이라는 것입니다. 첫 시험 후진때 똥통에 들어가기 위해서는 운전대가 자연스럽게 움직여야 하는데, 머릿속으로 "트레일러를 왼쪽으로 보내야 하니까. 핸들은 오른쪽이구나......" 이렇게 생각을 한 후에야 핸들을 돌리니 시간 압박이 있을 수 밖에 없었습니다. 그래서 두번째 시험을 위해서는 간접적으로 연습..
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1종 대형 구난차 운전면허 시험시 주의해야 할 구간 오늘은 1종 대형 특수면허 중에 시험이 가장 까다롭다고 생각이 드는 구난차 시험시 주의해야 할 구간에 대해서 설명드리고자 합니다. 1종 트레일러(견인) 시험도 난이도가 좀 있는 시험이지만, 시뮬레이션을 통해서 연습을 하고, 정확한 공식을 알고 있어서 한번에 합격은 아니지만, 크게 어려움 없었는데, 1종 구난 시험은 대형견인에 비해 공식을 찾기가 더 어려웠던것 같습니다. 지난번에 몇 번의 불합격 후 잘못 되었다고 생각하는 공식에 대해서 아래에 포스팅을 했는데요. https://www.focuspremium.co.kr/42?category=969867 1종 대형 특수면허 - 구난차 면허 잘못된 공식 지금까지 버스, 대형 트레일러, 2종 소형에 합격 후 내친김에 운전면허 시험장에서 발급받을 수 있는 면허는 다..
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